VAIHTEISTOHUOLTO

AUTOMAATTIVAIHTEISTOT

Automaattivaihteistoissa on noin 10 litraa ATF-öljyä, joka kuluu ajossa. Öljy sisältää useita lisäaineita, joilla on useita erilaisia tehtäviä. Lisäaineiden kuluessa öljy menettää ominaisuuksia, mistä on seurauksena huonompi mukavuus ja kestävyys.

Kuumuus on öljyn pahin vihollinen ja öljy kuumenee mm. silloin, kun vedät raskasta perävaunua, kiihdytät voimakkaasti ja ajat mäkisessä maastossa.

Meidän vinkkimme on, että annat korjaamon tarkastaa öljyn kunnon huollon yhteydessä. Jos öljy alkaa olla kulunutta, öljyn vaihtaminen on viisas sijoitus. Auto toimii paremmin, kuluttaa vähemmän polttoainetta ja kestää pitempään. Yleisesti suosittelemme öljynvaihtoa 60 000 - 80 000 km välein.

KÄSIVAIHTEISTO

Käsivaihteistoissa on n. 2 litraa MTF-öljyä, joka sekin kuluu käytössä. Se ei ole yhtä keskeisessä osassa kuin automaattivaihteistoissa, mutta sekin kuluu, jos autolla ajetaan paljon raskaasti kuormitettuna tai vedät perävaunua.

Meidän vinkkimme on, että annat korjaamon tarkastaa öljyn kunnon huollon yhteydessä ja vaihtaa sen tarvittaessa. Käsivaihteiston öljyn vaihtaminen maksaa yleensä paljon vähemmän kuin automaattivaihteiston öljynvaihto. Yleisesti suosittelemme öljynvaihtoa 80 000 - 100 000 km välein.

DSG / DCT

DSG- / DCT-tyyppisistä automaattivaihteistoista on kaksi pääversiota. Toisessa on ”kuiva” kaksoiskytkin, ts. se ei ole öljyssä. Ne eivät vaadi öljynvaihtoa yhtä usein kuin vaihteistot, joissa kaksoiskytkin on öljyssä ("märkä kytkin").

Meidän vinkkimme on, että annat korjaamon tarkastaa öljyn ja vaihtaa sen tarvittaessa. "Märällä kytkimellä" varustetut vaihteistot tarvitsevat öljynvaihdon n.
60 000 km välein, mutta tarkasta mitä valmistaja sanoo huoltotarpeesta.
 

TILAA UUTISKIRJEEMME


OTA YHTEYTTÄ
+358 (0) 9 348 9999

Lähetä viesti

PUHELINNUMEROSI

Copyright 2016: Hellsten Växellådor AB.
Linkitä mieluusti sivuillemme, toimitamme mieluusti kuvia.