DSG-VAIHTEISTOT

VAIHTOVAIHTEISTOT, OHJELMOIDUT JA ASENNUSVALMIIT

Myös näitä monimutkaisia DSG-vaihteistoja on saatavana vaihtovaihteistona, ts. voimme lähettää sinulle autoosi sopivan vaihteiston ennen kuin tarvitsemme vanhan vaihteistosi. Yksi monista eduista on se, että olet autotta vain asennuksen ajan.

MITEN SE TOIMII?

Kaikissa DSG-vaihteistoissa on sisäänrakennettu tietokone, joka ohjaa vaihteistoa. Tietokone saa signaaleja auton kymmeniltä tietokoneilta ja ohjausjärjestelmiltä. Vaihteiston pitää esim. tietää, onko autossa start-/stop-toiminto.
Emme jätä mitään sattuman varaan. Me tiedämme, minkä ohjelmiston autosi vaatii. Tiedämme myös, miten ohjelmisto-ongelmat ratkaistaan, jos olet esim. ostanut käytetyn vaihteiston, jonka ohjelmisto ei sovi autoosi.

RÄÄTÄLÖITY OHJELMISTO DSG-VAIHTEISTOIHIN (ILMAN OPTIMOINTIA)

Vaihteiston ohjelmisto voidaan korvata käyttäjäystävällisemmällä versiolla, mutta sitä varten meidän täytyy saada auto omaan korjaamoomme Fjäråsissa/Kungsbackassa.

OHJELMISTO DSG MEKATRONIK -VAIHTEISTOON

DQ200 GAS
7-VAIHTEINEN DSG (0AM) "TAKSIOHJELMA*

VW Passat / Touran med 1,4 EcoFuel Biogas, Artikel: DQ200-gas
VW Passat / Touran, 1,4 EcoFuel Biogas, tuote: DQ200-gas

Vähäpäästöisissä autoissa on polttoainetehokas ohjelma, joka on aiheuttanut autoissa ajomukavuus- ja kestävyysongelmia.
Ohjelmisto ratkaisee tärinäongelmat kiihdytettäessä paikaltaan tai alhaisesta nopeudesta.

  • Poistaa ärsyttävät tärinät vaihdettaessa
  • Vähentää kytkimen ylikuumenemisriskiä

DQ250 TDI
6-VAIHTEINEN DSG(02E) MÄRÄLLÄ KYTKIMELLÄ

Tuote: DQ250-tdi
Dieselmoottorit ovat aiheuttaneet enemmän kytkimen luisto-ongelmia kuin bensiinimoottorit.
Ratkaisee voimakkaisiin tärinöihin liittyvät ongelmat (johtuvat luistavasta kytkimestä) ajattaessa 2. ja 3. vaihteella noin 2000 r/min käyntinopeudella.

  • Ratkaisee ongelman kun käyntinopeusmittarin neula hyppii noin 100 r/min, kun ajetaan noin 80 km/h tasaisella nopeudella.
  • Käytetään mieluusti kaikissa dieselautoissa (Audi, VW, Skoda, Seat), joissa on 6-vaihteinen DSG riippumatta siitä, onko auto optimoitu vai ei.

DQ500
- AUTOT LASTUVIRITYKSELLÄ TAI ILMAN

Transporter T5/T6 2009-> 7-vaihteinen DSG, tuote: DQ500-t509

Auto kulkee paljon paremmin päivitetyllä vaihtamisohjelmalla. Ensimmäinen vaihde on taas otettu käyttöön (sitä pitää käyttää enemmän mukavuuden parantamiseksi) ja D-asento on optimoitu parempaa ajokokemusta varten.

  • Parannettu D-ohjelma
  • 1. vaihdetta käytetään alhaisissa nopeuksissa
  • 80 km/h nopeudessa käytetään 6. vaihdetta 7. sijaan
  • Vähäisempi "turboviive"

DQ500
- AUTOT LASTUVIRITYKSELLÄ TAI ILMAN

Tiguan 2010-> 7-vaihteinen DSG TSI & TDI jne, tuote: DQ500-tig10

Auto kulkee paljon paremmin päivitetyllä vaihtamisohjelmalla. Ärsyttävät ja kuuluvat tärinät alhaisilla käyntinopeuksilla häviävät.

  • Parannettu D-ohjelma poistaa ärsyttävän melun tärinöistä alhaisilla nopeuksilla
  • Vastaa paremmin kaasupolkimen painamiseen
  • Vähäisempi "turboviive"

HALUATKO TIETÄÄ LISÄÄ DSG:STÄ?

DSG on periaatteessa kaksi yhdistettyäkäsivaihteistoa, joita ohjataan tietokoneella. Vaihteisto tarjoaa hyvän ajomukavuuden ja polttoainetehokkuuden. Tekniikkaa käyttävät monet autonvalmistajat, tosin eri tuotenimillä. Volkswagen, Skoda, Seat ja Audi (V.A.G.) kutsuvat sitä DSG-vaihteistoksi.
DSG Wikipediassa
DSG-vaihteiston tietokoneessa pitää olla täsmälleen oikea ohjelmisto. Hellsten växellådor voi sovittaa tietokoneen ohjelmiston juuri sinun autoosi. Kaikki vaihteistomme, sekä kunnostetut että käytetyt, toimivat autossasi.
Uskomme, että olemme ainoa, joka pystyy antamaan sille takuun.

TILAA UUTISKIRJEEMME


OTA YHTEYTTÄ
+358 (0) 9 348 9999
Lähetä viesti

PUHELINNUMEROSI

Copyright 2016: Hellsten Växellådor AB.
Linkitä mieluusti sivuillemme, toimitamme mieluusti kuvia.